جۇڭگو كېمىدىكى قۇرت چاقلىق چىشلىق چاق زاۋۇتى ۋە ئىشلەپچىقارغۇچىلىرى

پاراخوت دېڭىز سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ساندۇقىدىكى قۇرت چاق چىشلىق چاق ئالاھىدە رەسىم

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

بۇ پاراخوتتا ئىشلىتىلگەن قۇرت چاق چىشلىق چاق. قۇرت ئوقىنىڭ ماتېرىيالى 34CrNiMo6، ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش: كاربونلاشتۇرۇش 58-62HRC. قۇرت چىشلىق چاق ماتېرىيالى CuSn12Pb1 تۆمۈر مىس. قۇرت چاق چىشلىق چاق، يەنە قۇرت چىشلىق چاق دەپمۇ ئاتىلىدۇ، پاراخوتلاردا كۆپ ئىشلىتىلىدىغان چىشلىق چاق سىستېمىسىنىڭ بىر تۈرى. ئۇ سىلىندىر شەكىللىك قۇرت (ۋىنت دەپمۇ ئاتىلىدۇ) ۋە قۇرت چاقىدىن تەركىب تاپقان بولۇپ، ئۇ سىلىندىر شەكىللىك چىشلىق چاق بولۇپ، سىر شەكىللىك شەكىلدە كېسىلگەن. قۇرت چىشلىق چاق قۇرت بىلەن بىرلىشىپ، كىرىش ئوقىدىن چىقىش ئوقىغا راۋان ۋە جىمجىت توك يەتكۈزىدۇ.

بىزگە ئېلخەت ئەۋەتىڭ

مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

مەھسۇلات بەلگىلىرى

بۇقۇرت گېئاrكېمىدە ئىشلىتىلگەن قۇرت چاق چىشلىق چاق يۈرۈشلۈكى. قۇرت ئوقىنىڭ ماتېرىيالى 34CrNiMo6، ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش: كاربونلاشتۇرۇش 58-62HRC. قۇرت چىشلىق چاقنىڭ ماتېرىيالى CuSn12Pb1 تۆمۈر مىس. قۇرت چاق چىشلىق چاق، يەنە قۇرت چىشلىق چاق دەپمۇ ئاتىلىدۇ، كېمىلەردە كۆپ ئىشلىتىلىدىغان چىشلىق چاق سىستېمىسىنىڭ بىر تۈرى. ئۇ سىلىندىر شەكىللىك قۇرت (ۋىنت دەپمۇ ئاتىلىدۇ) ۋە قۇرت چاقىدىن تەركىب تاپقان بولۇپ، ئۇ سىلىندىر شەكىللىك چىشلىق چاق بولۇپ، سىر شەكىللىك شەكىلدە كېسىلگەن. قۇرت چىشلىق چاق قۇرت بىلەن بىرلىشىپ، كىرىش ئوقىدىن چىقىش ئوقىغا راۋان ۋە جىمجىت توك يەتكۈزىدۇ.

كېمىلەردە، قۇرت چاق چىشلىق چاقلىرى كۆپىنچە پىللېر ۋالىنىڭ سۈرئىتىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. قۇرت چىشلىق چاقلىرى ئادەتتە ماتورغا ئۇلىنىدىغان كىرىش ۋالىنىڭ سۈرئىتىنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە بۇ قۇۋۋەتنى يەتكۈزىدۇ.

ئىشلەپچىقىرىش زاۋۇتى

جۇڭگودىكى ئالدىنقى ئون كارخانا ئىچىدە 1200 خىزمەتچىسى بار بولۇپ، جەمئىي 31 ئىجادىيەت ۋە 9 پاتېنتقا ئېرىشكەن. ئىلغار ئىشلەپچىقىرىش ئۈسكۈنىلىرى، ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش ئۈسكۈنىلىرى، تەكشۈرۈش ئۈسكۈنىلىرى. خام ماتېرىيالدىن تارتىپ تۈگىگىچە بولغان بارلىق جەريانلار ئۆيدە ئېلىپ بېرىلدى، كۈچلۈك قۇرۇلۇش ئەترىتى ۋە سۈپەت ئەترىتى خېرىدارلارنىڭ تەلىپىنى قاندۇردى ۋە ئۇنىڭدىنمۇ ئېشىپ كەتتى.