-
قوش قوغۇشۇن قۇرت ۋە قۇرت چاقى
بىر يۈرۈش قۇرت ۋە قۇرت چاقى قوش قوغۇشۇنغا تەۋە. قۇرت چاقىنىڭ ماتېرىيالى CC484K مىس ، قۇرتنىڭ ماتېرىيالى 18CrNiMo7-6 بولۇپ ، ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش كابىنكىسى 58-62HRC.
-
كېمىدىكى قۇرت چاق جابدۇقلىرى
بۇ بىر يۈرۈش قۇرت چاق جابدۇقلىرى كېمىدە ئىشلىتىلگەن. قۇرت ئوق ، ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئۈچۈن 34CrNiMo6 ماتېرىيال: كاربونلاشتۇرۇش 58-62HRC. قۇرت چىشلىق ماتېرىيال CuSn12Pb1 قالاي مىس. قۇرت چاقلىق چىشلىق چاق ، ئۇ يەنە قۇرت جابدۇقلىرى دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، ئۇ ئادەتتە كېمىلەردە ئىشلىتىلىدىغان چىشلىق چاقنىڭ بىر تۈرى. ئۇ سىلىندىرلىق قۇرت (بۇرمىلاش دەپمۇ ئاتىلىدۇ) ۋە قۇرت چاقىدىن تەركىب تاپقان ، ئۇ سىلىندىرلىق چىشلىق چىش بولۇپ ، چىشلىرى تىك ھالەتتە كېسىلىدۇ. بۇ قۇرت چىشلىق قۇرت بىلەن ماسلىشىپ ، كىرگۈزۈش ئوقتىن چىقىرىش ئوققا سىلىق ھەم جىمجىت توك يەتكۈزۈشنى بارلىققا كەلتۈرىدۇ.
-
دېھقانچىلىق چىشلىق چاق ساندۇقىدا ئىشلىتىلىدىغان قۇرت ئوق ۋە قۇرت جابدۇقلىرى
قۇرت ئوق ۋە قۇرت جابدۇقلىرى دېھقانچىلىق ماشىنىسىنىڭ ماتورىدىن چاق ياكى باشقا يۆتكىلىشچان زاپچاسلارغا توك يەتكۈزۈش ئۈچۈن ئادەتتە ئىشلىتىلىدۇ. بۇ زاپچاسلار جىمجىت ۋە سىلىق مەشغۇلات قىلىش ، شۇنداقلا ئۈنۈملۈك توك يەتكۈزۈش ، ماشىنىنىڭ ئۈنۈمى ۋە ئىقتىدارىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.
-
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچتە ئىشلىتىلىدىغان توك چىقىرىش قۇرت چىشلىق چاق
بۇ قۇرت چىشلىق چاق قۇرت قۇرت تارتقۇچنى ئازايتىشتا ئىشلىتىلگەن ، قۇرت چىشلىق ماتېرىيال بولسا قالاي بونزې ، ئوق 8620 قېتىشمىلىق پولات. ئادەتتە قۇرت سايمانلىرى ئۇۋىلاشنى قىلالمايدۇ ، ISO8 نىڭ توغرىلىقى توغرا ، قۇرت ئوق ISO6-7 غا ئوخشاش يۇقىرى ئېنىقلىقتا بولۇشى كېرەك. ھەر قېتىملىق توشۇشتىن بۇرۇن قۇرۇتقۇچ قۇرۇتۇشتا سىناق قىلىش ئىنتايىن مۇھىم.
-
قۇرت تېزلىك ئۆزگەرتىش ساندۇقىدا ئىشلىتىلىدۇ
قۇرت چاقى ماتېرىيالى مىس ، قۇرت ئوق ماتېرىيالى قېتىشمىلىق پولات بولۇپ ، ئۇ قۇرت تېزلىك ساندۇقىغا يىغىلىدۇ. قۇرت چىشلىق قۇرۇلمىلار ھەمىشە ئىككى تەۋرەنمە ئوق ئارىسىدا ھەرىكەت ۋە كۈچ يەتكۈزۈش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. قۇرت جابدۇقلىرى ۋە قۇرت ئۇلارنىڭ ئوتتۇرا ئايروپىلانىدىكى چىشلىق چاق ۋە رېشاتكىغا باراۋەر بولۇپ ، بۇ قۇرتنىڭ شەكلى بۇرمىلاش شەكلىگە ئوخشايدۇ. ئۇلار ئادەتتە قۇرت تېزلىك ئۆزگەرتىش ساندۇقىدا ئىشلىتىلىدۇ.
