قۇرت يېقىشلىق ئازايغۇچى توكنى تۆۋەنلىتىش ئېلېكتر ئايلاندۇرغۇچ ماتورلۇق نىزامىنى ئىشلىتىپ, موتسىتىنى ئاستىلىتىش ۋە چوڭ بۇرۇلغىلى بولىدىغان ئىنقىلابنى كونترول قىلىش سانىنى ئىشلىتىدىغان. كۈچ ۋە ھەرىكەتنى يەتكۈزۈشتە ئىشلىتىلگەن مېخانىزمدا, چۈشۈرۈش ئۆلچىمى بىر قەدەر كەڭ كۆلەمدە كەڭ كۆلەمدە مېخانىزتا. ئۇنىڭ تېمىسى, پاراخوتلارنىڭ بۇ خىل تىپتىكى ماشىنا, ئاپتوموبىللار سانائىتى, قۇرۇلۇش كەسپىدە ئىشلىتىلىدىغان ھەر خىل توك قاچىلاش سىستېمىسىنى كۆرگىلى بولىدۇ, قۇرۇلۇشتا كۆپ ئائىلە ئېلېكتر سايمانلىرى ئۈچۈن ئېغىر سايمانچىلىق سىستېمىسىنى كۆرۈپ باقايدىكەن. , كېچە ئىشلىتىشنى ئازايتىش ئىشلىتىشنى قوللىنىشنى چوڭ تىپتىكى يۈك ۋە ئېنىق بۇلۇڭنىڭ يەتكۈزۈشتىن كۆرگىلى بولىدۇ. سانائەت قوللىنىشچان ۋاقىتتا, تۆۋەنرەك ئاستىلاش ۋە تېما ھەسسىلەنۈشنىڭ ئىقتىدارى بار. شۇڭلاشقا, ئۇ سۈرئەت ۋە بۇرۇلۇش ئۈسكۈنىسىدە كەڭ قوللىنىلىدۇ.

قۇرت ماتور كېسىلىگە گىرىپتار ئازايتىش, ئاچارچىلىق ئەمەس مېتال ئادەتتە قۇرت رەڭلىك پۇرىقى بولۇپ, قۇرت رەڭلىك پولات سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ. چۈنكى ئۇ سىيرىلما جەھەتتىن سۈرئەت ئۆزگەرتكىلى بولغاچقا, مەشغۇلات جەريانىدا ئۇ يۇقىرى ئىسسىقلىق يارىتىپ, كېمەر ۋە تامغادۇرغۇچىنىڭ بۆلەكلىرىنى ھاسىل قىلىدۇ. ئۇلار ئوتتۇرىسىدىكى ئارىلىقنىڭ كېڭەيتىش ئوخشىماسلىقىدىن كېيىن, نەتىجىدە ئۆزگىرىش يۈز بېرىپ, ماي تېمپېرانىڭ ئاشقانلىقى سەۋەبىدىن, ماينىڭ ئېقىپ كېتىشىنىڭ ئاسان ئىكەنلىكىنى, نېفىتكە ئايلىنىدۇ. تۆت ئاساسلىق سەۋەب بار, بىرى كۆكرەك ماسلاشتۇرۇش يۈزى بار-يوقلۇقى, ئۈچىنچىسى سىلىقلاش يېتىشمەسلىك يېتىلمۇ توغرا كود, تۆتىنچى بولسۇن.