بۇقۇرت ئۈسكۈنىلىرىرېدۇكتور بىر خىل قۇۋۋەت يەتكۈزۈش مېخانىزمى بولۇپ، چىشلىق چاقنىڭ سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنى ئىشلىتىپ، ماتورنىڭ (موتورنىڭ) ئايلىنىش سانىنى تەلەپ قىلىنىدىغان ئايلىنىش سانىغا ئاستىلىتىپ، چوڭ بۇراش مومېنتى مېخانىزمىغا ئېرىشىدۇ. قۇۋۋەت ۋە ھەرىكەت يەتكۈزۈشتە ئىشلىتىلىدىغان مېخانىزمدا، رېدۇكتورنىڭ قوللىنىلىش دائىرىسى ناھايىتى كەڭ.قۇرت ئۈسكۈنىلىرىرېدۇكتور قۇرت چىشلىق چاق ئۇنىڭ ئىزلىرىنى پاراخوتلار، ئاپتوموبىللار، پاراۋوزلار، قۇرۇلۇش ئۈچۈن ئېغىر ماشىنىلار، پىششىقلاش ماشىنىلىرى ۋە ماشىنىسازلىق سانائىتىدە ئىشلىتىلىدىغان ئاپتوماتىك ئىشلەپچىقىرىش ئۈسكۈنىلىرىدىن تارتىپ كۈندىلىك تۇرمۇشتىكى كۆپ ئۇچرايدىغان ئائىلە ئېلېكتر سايمانلىرىغىچە بولغان ھەر خىل ماشىنىلارنىڭ يەتكۈزۈش سىستېمىسىدا كۆرگىلى بولىدۇ. رېدۇكتورنىڭ ئىشلىتىلىشىنى چوڭ قۇۋۋەتنىڭ يەتكۈزۈلۈشىدىن تارتىپ كىچىك يۈكلەر ۋە ئېنىق بۇلۇڭنىڭ يەتكۈزۈلۈشىگىچە كۆرگىلى بولىدۇ. سانائەت قوللىنىشلىرىدا، رېدۇكتور ئاستىلىتىش ۋە بۇراش مومېنتىنى ئاشۇرۇش رولىنى ئوينايدۇ. شۇڭا، ئۇ سۈرئەت ۋە بۇراش مومېنتىنى ئۆزگەرتىش ئۈسكۈنىلىرىدە كەڭ قوللىنىلىدۇ.

قۇرت چىشلىق رېدۇكتورىنىڭ ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن، ئادەتتە قۇرت چىشلىق چاق سۈپىتىدە رەڭلىك مېتاللار، قۇرت ئوقى سۈپىتىدە قاتتىق پولات ئىشلىتىلىدۇ. ئۇ سىيرىلىشچان سۈركىلىش قوزغاتقۇچ بولغاچقا، ئىشلىتىش جەريانىدا يۇقىرى ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىدۇ، بۇ رېدۇكتورنىڭ قىسىملىرى ۋە پېچەتنى ھاسىل قىلىدۇ. ئۇلارنىڭ ئارىسىدا ئىسسىقلىق كېڭىيىشىدە پەرق بار، نەتىجىدە ھەر بىر جۈپلىشىش يۈزى ئارىسىدا بوشلۇق پەيدا بولىدۇ، تېمپېراتۇرا ئۆرلىشى سەۋەبىدىن ماي سۇيۇقلىشىپ، ئاسانلا ئېقىپ كېتىدۇ. بۇنىڭ تۆت ئاساسلىق سەۋەبى بار، بىرى ماتېرىياللارنىڭ ماسلىشىشىنىڭ مۇۋاپىق ياكى ئەمەسلىكى، يەنە بىرى تور سۈركىلىش يۈزىنىڭ يۈزىنىڭ سۈپىتى، ئۈچىنچىسى مايلاش مېيىنى تاللاش، قوشۇش مىقدارىنىڭ توغرا ياكى ئەمەسلىكى، تۆتىنچىسى يىغىش سۈپىتى ۋە ئىشلىتىش مۇھىتى.