چىشلىق چاقنىڭ تۈرلىرىكېمەيتكۈچى قۇرت چىشلىق چاقنى ئازايتقۇچى توك يەتكۈزۈش مېخانىزمى بولۇپ ، ئۇ سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئارقىلىق ماتورنىڭ ئايلىنىش قېتىم سانىنى تەلەپتىكى ئىنقىلاب سانىغا تېزلىتىدۇ ھەمدە چوڭ بۇرۇلۇش مېخانىزىمىغا ئېرىشىدۇ. كۈچ ۋە ھەرىكەت يەتكۈزۈشتە ئىشلىتىلىدىغان مېخانىزىمدا ، ئازايتقۇچنىڭ قوللىنىش دائىرىسى بىر قەدەر كەڭ. ئۇنىڭ ئىزلىرىنى پاراخوت ماشىنا پاراۋوزىدىن ئېغىر تىپتىكى ماشىنا ياساش ، پىششىقلاپ ئىشلەش ماشىنىسى ۋە ماشىنىسازلىق سانائىتىدە ئىشلىتىلىدىغان ئاپتوماتىك ئىشلەپچىقىرىش ئۈسكۈنىلىرىدىن كۈندىلىك تۇرمۇش سائەتلىرىدىكى ئادەتتىكى ئائىلە ئېلېكتر سايمانلىرىغىچە بولغان ھەر خىل ماشىنىلارنىڭ يەتكۈزۈش سىستېمىسىدا كۆرگىلى بولىدۇ. چوڭ قۇۋۋەتنىڭ يەتكۈزۈلۈشىدىن كىچىك يۈك ۋە ئېنىق بۇلۇڭنىڭ يەتكۈزۈلۈشىگە قاراڭ. سانائەت قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدا ، كېمەيتكۈچنىڭ ئاستىلاش ۋە بۇرۇلۇش مومېنتى بار. شۇڭلاشقا ئۇ سۈرئەت ۋە بۇرۇلۇش مومېنتىنى ئۆزگەرتىش ئۈسكۈنىلىرىدە كەڭ قوللىنىلىدۇ.

ئۈنۈمىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ئۈچۈنقۇرت جابدۇقلىرى كېمەيتكۈچى ، رەڭلىك مېتاللار ئادەتتە قۇرت سايمانلىرى ۋە قاتتىق پولات قۇرت ئوق ئورنىدا ئىشلىتىلىدۇ. ئۇ سىيرىلما سۈركىلىش قوزغاتقۇچ بولغاچقا ، مەشغۇلات جەريانىدا ئۇ يۇقىرى ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىدۇ ، بۇ كېمەيتكۈچ ۋە پېچەتلىنىدىغان قىسىملارنى ھاسىل قىلىدۇ. ئۇلارنىڭ ئوتتۇرىسىدا ئىسسىقلىق كېڭىيىشىدە پەرق بار ، نەتىجىدە ھەر بىر جۈپلىشىش يۈزىدە بوشلۇق پەيدا بولىدۇ ، تېمپېراتۇرا ئۆرلىگەنلىكتىن ماي نېپىز بولىدۇ ، بۇ ئاسان ئېقىپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. تۆت ئاساسلىق سەۋەب بار ، بىرى ماتېرىياللارنىڭ ماسلىشىشى مۇۋاپىق ياكى ئەمەسلىكى ، يەنە بىرى سۈركىلىش سۈركىلىش يۈزىنىڭ يەر يۈزى سۈپىتى ، ئۈچىنچىسى سىلىقلاش مېيىنى تاللاش ، قوشۇش مىقدارىنىڭ توغرا ياكى ئەمەسلىكى ، تۆتىنچىسى قۇراشتۇرۇش سۈپىتى ۋە ئىشلىتىش مۇھىتى.