چىشلىق چاقنىڭ تۈرلىرىكېمەيتكۈچى قۇرت چىشلىق چاقنى ئازايتقۇچى توك يەتكۈزۈش مېخانىزمى بولۇپ ، ئۇ سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئارقىلىق ماتورنىڭ ئايلىنىش قېتىم سانىنى تەلەپتىكى ئىنقىلاب سانىغا تېزلىتىدۇ ھەمدە چوڭ بۇرۇلۇش مېخانىزىمىغا ئېرىشىدۇ. كۈچ ۋە ھەرىكەت يەتكۈزۈشتە ئىشلىتىلىدىغان مېخانىزىمدا ، ئازايتقۇچنىڭ قوللىنىش دائىرىسى بىر قەدەر كەڭ. ئۇنىڭ ئىزلىرىنى پاراخوت ماشىنا پاراۋوزىدىن ئېغىر تىپتىكى ماشىنا ياساش ، پىششىقلاپ ئىشلەش ماشىنىسى ۋە ماشىنىسازلىق سانائىتىدە ئىشلىتىلىدىغان ئاپتوماتىك ئىشلەپچىقىرىش ئۈسكۈنىلىرىدىن كۈندىلىك تۇرمۇش سائىتىدىكى ئادەتتىكى ئائىلە ئېلېكتر سايمانلىرىغىچە بولغان ھەر خىل ماشىنىلارنىڭ يەتكۈزۈش سىستېمىسىدا كۆرگىلى بولىدۇ. سانائەت قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدا ، كېمەيتكۈچنىڭ ئاستىلاش ۋە بۇرۇلۇش مومېنتى بار. شۇڭلاشقا ئۇ سۈرئەت ۋە بۇرۇلۇش مومېنتىنى ئۆزگەرتىش ئۈسكۈنىلىرىدە كەڭ قوللىنىلىدۇ.
ئۈنۈمىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ئۈچۈنقۇرت جابدۇقلىرى كېمەيتكۈچ ، رەڭلىك مېتاللار ئادەتتە قۇرت جازىسى ۋە قاتتىق پولات قۇرت ئوق ئورنىدا ئىشلىتىلىدۇ. ئۇ سىيرىلما سۈركىلىش قوزغاتقۇچ بولغاچقا ، مەشغۇلات جەريانىدا ئۇ يۇقىرى ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىدۇ ، بۇ كېمەيتكۈچ ۋە پېچەتلىنىدىغان قىسىملارنى ھاسىل قىلىدۇ. ئۇلارنىڭ ئوتتۇرىسىدا ئىسسىقلىق كېڭىيىشىدە پەرق بار ، نەتىجىدە ھەر بىر جۈپلىشىش يۈزىدە بوشلۇق پەيدا بولىدۇ ، تېمپېراتۇرا ئۆرلىگەنلىكتىن ماي نېپىز بولىدۇ ، بۇ ئاسان ئېقىپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. تۆت ئاساسلىق سەۋەب بار ، بىرى ماتېرىياللارنىڭ ماسلىشىشى مۇۋاپىق ياكى ئەمەسلىكى ، يەنە بىرى تور سۈركىلىش سۈركىلىش يۈزىنىڭ يەر يۈزى سۈپىتى ، ئۈچىنچىسى سىلىقلاش مېيىنى تاللاش ، قوشۇش مىقدارىنىڭ توغرا ياكى ئەمەسلىكى ، تۆتىنچىسى قۇراشتۇرۇش سۈپىتى ۋە ئىشلىتىش مۇھىتى.
