-
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئۈچۈن سىپرال چىشلىق چاقلىق پىلانېتا چىشلىق چاق
بۇ سىپراللىق چىشلىق چاقنىڭ پۈتۈن ئىشلەپچىقىرىش جەريانى تۆۋەندىكىچە
1) خام ئەشيا 8620H ياكى 16MnCr5
1) سوقۇش
2) ئالدىن قىزىتىش نورماللاشتۇرۇش
3) قوپال بۇرۇلۇش
4) بۇرۇلۇشنى تاماملاش
5) چاق-چاقنىڭ ئارىلىشىشى
6) 58-62HRC ئىسسىقلىق بىلەن كاربونلاشتۇرۇش
7) ئوق چىقىرىش
8) OD ۋە بۇرغىلاش ئۇۋىلاش
9) سىپېللىق تىشلىك چاقنى سىلىقلاش
10) تازىلاش
11) بەلگە قويۇش
12) ئورالما ۋە ئامبار
-
پلانېتا تىشلىق رېدۇكتور ئۈچۈن يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى سىپرال تىشلىق ۋال
پلانېتا تىشلىق رېدۇكتور ئۈچۈن يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى سىپرال تىشلىق ۋال
بۇسىپراللىق چىشلىق چاقمىل سەييارە رېدۇكتورىدا ئىشلىتىلگەن.
ماتېرىيالى 16MnCr5، ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىنغان كاربونلاشتۇرۇش ئۇسۇلى قوللىنىلغان، قاتتىقلىقى 57-62HRC.
سەييارە چىشلىق رېدۇكتور كەڭ دائىرىلىك رېدۇكتورلۇق رېدۇكتور نىسبىتى ۋە يۇقىرى قۇۋۋەت يەتكۈزۈش ئۈنۈمى بىلەن ماشىنا ئۈسكۈنىلىرى، يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلار ۋە ئاۋىئاتسىيە ئايروپىلانلىرى قاتارلىق ساھەلەردە كەڭ قوللىنىلىدۇ.
-
قىيسىق چىشلىق چاقتا ئىشلىتىلىدىغان سانائەت قىيسىق چىشلىق چاق پىنىئونى
بۇ مودۇل 10 سىپىراللىق قىيسىق چىشلىق چاق سانائەت سۈرئەت ساندۇقىدا ئىشلىتىلىدۇ. ئادەتتە سانائەت سۈرئەت ساندۇقىدا ئىشلىتىلىدىغان چوڭ قىيسىق چىشلىق چاقلار يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى چىشلىق ئۇۋىلاش ماشىنىسى بىلەن ئۇۋىلىنىدۇ، سۈرئەت مۇقىم، شاۋقۇنى تۆۋەن ۋە باسقۇچلار ئارا ئۈنۈم %98. ماتېرىيالى 18CrNiMo7-6 بولۇپ، ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش ئارقىلىق كاربونلاشتۇرۇش 58-62HRC، توغرىلىقى DIN6.
-
3-مودۇل OEM سىپاتلىق چاقلىق چاق كىچىك
3-مودۇل OEM سىپاتلىق چاقلىق چاق كىچىك
بىز 0.5-مودۇل، 0.75-مودۇل، 1-مودۇل، Moule 1.25 كىچىك چىشلىق چاقنىڭ ھەر خىل تۈرلىرىدىن كونۇس شەكىللىك چىشلىق چاقلارنى تەمىنلىدۇق. بۇ 3-مودۇلنىڭ پۈتۈن ئىشلەپچىقىرىش جەريانى تۆۋەندىكىچە.
1) خام ماتېرىيال 18CrNiMo7-6
1) سوقۇش
2) ئالدىن قىزىتىش نورماللاشتۇرۇش
3) قوپال بۇرۇلۇش
4) بۇرۇلۇشنى تاماملاش
5) چاق-چاقلارنى ئارىلاشتۇرۇش
6) 58-62HRC ئىسسىقلىق بىلەن كاربونلاشتۇرۇش
7) ئوق چىقىرىش
8) OD ۋە بۇرغىلاش ئۇۋىلاش
9) چىشلىق چاقنى سىلىقلاش
10) تازىلاش
11) بەلگە قويۇش
12) ئورالما ۋە ئامبار -
كانچىلىق ئۈچۈن DIN6 3 5 يەر سىلىق چىشلىق چاق يۈرۈشلۈكى
بۇ سىپراللىق چىشلىق چاق يۈرۈشلۈكى يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى DIN6 رېدۇكتورىدا ئىشلىتىلگەن بولۇپ، ئۇ ئۇۋىلاش ئۇسۇلى ئارقىلىق قولغا كەلتۈرۈلگەن. ماتېرىيالى: 18CrNiMo7-6، ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىنغان كاربونلاشتۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە، قاتتىقلىقى 58-62HRC. مودۇل: 3
چىش: سىرلىق چىشلىق چاق ئۈچۈن 63، سىرلىق ئوق ئۈچۈن 18. DIN3960 غا ئاساسەن توغرىلىق دەرىجىسى DIN6.
-
18CrNiMo7 6 يەر سىپىراللىق قىيسىق چاقلىق چاق يۈرۈشلۈكى
Tئۇنىڭ3.5-مودۇلспирيۇقىرى ئېنىقلىقتىكى سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئۈچۈن ئال قىرلىق چىشلىق چاق ئىشلىتىلگەن. ماتېرىيال18CrNiMo7-658-62HRC ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش ئارقىلىق كاربونلاشتۇرۇش، ئۇۋىلاش جەريانى DIN6 نىڭ توغرىلىقىغا يېتىش ئۈچۈندۇر.
-
چاقلىق رېدۇكتوردا ئىشلىتىلىدىغان چاقلىق چاقلىق چاق يۈرۈشلۈكى
بۇ قۇرت چىشلىق چاق يۈرۈشلۈكى قۇرت چىشلىق رېدۇكتورىدا ئىشلىتىلگەن، قۇرت چىشلىق چاقنىڭ ماتېرىيالى Tin Bonze، ۋادىسى 8620 قېتىشما پولاتتىن ياسالغان. ئادەتتە قۇرت چىشلىق چاق ئۇۋىلىغىلى بولمايدۇ، ISO8 نىڭ توغرىلىقى ياخشى، قۇرت ۋادىسى ISO6-7 غا ئوخشاش يۇقىرى توغرىلىققا ئېزىلىشى كېرەك. ھەر قېتىم توشۇشتىن بۇرۇن قۇرت چىشلىق چاق يۈرۈشلۈكى ئۈچۈن تور سىنىقى مۇھىم.
-
كانچىلىق ماشىنىلىرى ئۈچۈن سىرتقى چىشلىق چاق
بۇexئىچكى چىشلىق چاق كانچىلىق ئۈسكۈنىلىرىدە ئىشلىتىلگەن. ماتېرىيالى: 20MnCr5، ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىنغان كاربونلاشتۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە، قاتتىقلىقى 58-62HRC. Mئىنىڭئۈسكۈنىلەر دېگىنىمىز كانچىلىق ماشىنىلىرى ۋە بايلىقنى بايىتىش ماشىنىلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان كانچىلىق ماشىنىلىرىنى بىۋاسىتە قېزىش ۋە بايىتىش ئىشلىرىغا ئىشلىتىلىدىغان ماشىنىلارنى كۆرسىتىدۇ. كونۇس ئېزىش چىشلىقلىرى بىز دائىم تەمىنلەيدىغان شۇلارنىڭ بىرى.
-
سىپرال شەكىللىك تىرانسپورت ماتورلىرى ئۈچۈن OEM قىيسىق تىرانسپورت يۈرۈشلۈكى
بۇ مودۇل 2.22 قىيسىق چىشلىق چاق يۈرۈشلۈكى سىپرال قىيسىق چىشلىق ماتورغا ئىشلىتىلگەن. ماتېرىيالى 20CrMnTi بولۇپ، 58-62HRC ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىنىدۇ، DIN8 نىڭ توغرىلىقىغا يېتىش ئۈچۈن چاپلاش جەريانى ئېلىپ بېرىلىدۇ.
-
DIN6 يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى چىشلىق چاقلاردىكى ئىچكى سىپىكلىق چىشلىق چاق قاپى
DIN6 يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى چىشلىق چاقلاردىكى ئىچكى سىپىكلىق چىشلىق چاق قاپى
DIN6 نىڭ توغرىلىقىئىچكى سىپراللىق چىشلىق چاقئادەتتە بىز يۇقىرى ئېنىقلىققا يېتىشنىڭ ئىككى خىل ئۇسۇلىغا ئىگە.1) ئىچكى چىشلىق چاقلارنى سىلىقلاش ۋە ئۇۋىلاش
2) ئىچكى چىشلىق چاقلار ئۈچۈن توك بىلەن سىكىش
ئەمما كىچىك ئىچكى سىرلىق چىشلىق چاقلار ئۈچۈن، چاقماق چاقنى بىر تەرەپ قىلىش ئاسان ئەمەس، شۇڭا ئادەتتە بىز يۇقىرى ئېنىقلىق ۋە يۇقىرى ئۈنۈمگە ئېرىشىش ئۈچۈن توك بىلەن چاقماق چاقنى ئىشلىتىمىز. چوڭ ئىچكى سىرلىق چىشلىق چاقلار ئۈچۈن، بىز چاقماق چاق بىلەن چاقماق چاقنى بىر تەرەپ قىلىش ۋە ئۇۋىلاش ئۇسۇلىنى قوللىنىمىز. توك بىلەن چاقماق چاقنى بىر تەرەپ قىلىش ياكى ئۇۋىلاشتىن كېيىن، 42CrMo قاتارلىق ئوتتۇرا قەغەز پولات قاتتىقلىق ۋە قارشىلىقنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن نىترىدلىنىدۇ.
-
قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى ئۈچۈن چىشلىق چاقنىڭ ۋالىسى
بۇ چىشلىق چاقنىڭ ۋالى قۇرۇلۇش ماشىنىلىرىدا ئىشلىتىلىدۇ. يەتكۈزۈش ماشىنىلىرىدىكى چىشلىق چاقنىڭ ۋالى ئادەتتە يۇقىرى سۈپەتلىك كاربون پولاتتىن ياسالغان 45 پولات، قېتىشما پولاتتىن ياسالغان 40Cr، قېتىشما پولاتتىن ياسالغان 20CrMnTi قاتارلىقلاردىن ياسىلىدۇ. ئادەتتە، ئۇ ماتېرىيالنىڭ چىدامچانلىق تەلىپىگە ماس كېلىدۇ، ئۇپراشقا چىدامچانلىقى ياخشى. بۇ چىشلىق چاقنىڭ ۋالى 20MnCr5 تۆۋەن كاربونلۇق قېتىشما پولاتتىن ياسالغان بولۇپ، 58-62HRC غا ئايلاندۇرۇلغان.
-
سىلىندىرلىق رېدۇكتورغا ئىشلىتىلىدىغان يەر چاقلىق چىشلىق چاق نىسبىتى
Tبۇ يەر تۈزچىشلىق چاق سىلىندىرلىق رېدۇكتورلۇق چىشلىق چاقلار ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ,بۇ سىرتقى چىشلىق چاقلارغا تەۋە. ئۇلار يەرلەنگەن، يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى ISO6-7. ماتېرىيالى: 20MnCr5، ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىنغان كاربونلاشتۇرۇش، قاتتىقلىقى 58-62HRC. يەرلەش جەريانى شاۋقۇننى كىچىكلىتىدۇ ۋە چىشلىق چاقنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ.



