ماشىنا سايمانلىرىيوللاش كەڭ كۆلەمدە بولۇپ ، ماشىنىنى ئاساسىي جەھەتتىن چۈشىنىدىغانلار ئارىسىدا ھەممىگە ئايان. مەسىلەن ، ماشىنىنىڭ سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ، قوزغاتقۇچ ئوق ، پەرقلىق ، رول ، ھەتتا ئېلېكتر دېرىزىسىنى كۆتۈرۈش ، سۈرتكۈچ ۋە ئېلېكترونلۇق قول تورمۇز قاتارلىق بىر قىسىم ئېلېكتر زاپچاسلىرى. چىشلىق چاق كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلگەن ۋە ماشىنىلاردا مۇھىم رول ئوينايدىغان بولغاچقا ، بۈگۈن بىز ماشىنا ئىچىدىكى چىشلىق چاققا مۇناسىۋەتلىك بىلىملەرنى سۆزلەپ ئۆتىمىز.

سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئاپتوموبىللاردا كۆپ ئىشلىتىلىدىغان توك يەتكۈزۈشنىڭ بىرى بولۇپ ، تۆۋەندىكى ئاساسلىق ئىقتىدارلىرى بار:

1. سۈرئەت ئۆزگەرتىش: ئوخشىمىغان چوڭلۇقتىكى ئىككى خىل چىشلىق چاقنى سۈرتۈش ئارقىلىق ، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ سۈرئىتىنى ئۆزگەرتكىلى بولىدۇ. مەسىلەن ، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ماتورنىڭ يول يۈرۈش سۈرئىتىنى تۆۋەنلىتىدۇ ياكى ئاشۇرالايدۇ ، بۇ ماشىنىنىڭ مەشغۇلات ئېھتىياجىنى قاندۇرالايدۇ.
2. بۇرۇلۇش مومېنتى: ئوخشىمىغان چوڭلۇقتىكى ئىككى خىل چىشلىق چاقنى ماسلاشتۇرغاندا ، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ يەتكۈزگەن سۈرئەت ۋە بۇرۇلۇش مومېنتىمۇ ئۆزگىرىدۇ. مەسىلەن ، قوزغاتقۇچ ئوق ۋە ماشىنىنىڭ ئۇلىنىشىدىكى ئاساسلىق ئازايتقۇچ.
3. يۆنىلىش ئۆزگەرتىش: بەزى ماشىنىلارنىڭ ماتورىنىڭ كۈچى ماشىنىنىڭ ھەرىكەت يۆنىلىشىگە ئۇدۇل كېلىدۇ ، شۇڭا ماشىنىنى ھەيدەش ئۈچۈن توك يەتكۈزۈش يۆنىلىشىنى ئۆزگەرتىش كېرەك. بۇ ئۈسكۈنە ئادەتتە ماشىنىدىكى ئاساسلىق كېمەيتىش ۋە پەرقلەندۈرۈش كۈچى.
ئاپتوموبىللاردا ، بەزى زاپچاسلار تۈز چىشلىق چاقنى ئىشلىتىدۇ ، يەنە بەزىلىرى خىلىتلىق چىشلىق چاقنى ئىشلىتىدۇ. چىش چىشلىرى بىرلا ۋاقىتتا پۈتۈن چىش كەڭلىكىنى چېقىۋەتكەنلىكتىن ، چىشلىق چاقنىڭ يەتكۈزۈش ئۈنۈمى يۇقىرى بولىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، كەمچىلىكى مۇقىملىق ، تەسىر ۋە يۇقىرى شاۋقۇن سەۋىيىسى. يەنە بىر جەھەتتىن ، خىلىتلىق چىشلىق چىشلارنىڭ چىش ئارىلىشىش جەريانى بىر قەدەر ئۇزۇن بولۇپ ، چىشلىق چىشلىق چاقلارغا سېلىشتۇرغاندا تېخىمۇ كۆپ چىش ئارىلىشىشقا قاتنىشىدۇ ، نەتىجىدە سىلىق يەتكۈزۈش ، كۈچلۈك يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارى ۋە تۆۋەن شاۋقۇن ۋە تەسىر پەيدا قىلىدۇ. خىلىتلىق چىشلىق چاقنىڭ ئاساسلىق كەمچىلىكى شۇكى ، ئۇلار نورمال كۈچلەرگە ئۇچرىغاندا ئوق كۈچى ھاسىل قىلىدۇ ، ئىتتىرىش كۈچى ئورنىتىشنى تەلەپ قىلىپ ، تېخىمۇ مۇرەككەپ قۇرۇلمىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

تەلەپلەرماشىنا سايمانلىرىئېگىز ، چىشلىق چاقنىڭ سۇنۇققا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى يۇقىرى بولۇشى ، چىش يۈزىنىڭ چىرىشكە قارشى تۇرۇش كۈچى ، ئۇپراش ۋە يۇقىرى باغلىنىش ئىقتىدارى بولۇشى كېرەك ، يەنى چىش يۈزىنىڭ قاتتىق بولۇشى ، يادرونىڭ قاتتىق بولۇشى كېرەك. شۇڭلاشقا ، ماشىنا سايمانلىرىنى بىر تەرەپ قىلىش تېخنىكىسىمۇ مۇرەككەپ ، تۆۋەندىكى جەريانلار بار:
كېسىش ➟ ياساش ➟ قوشۇمچە قىلىش ➟ ماشىنا ياساش ➟ قىسمەن مىس تاختاي ➟ كاربونلاش
بۇ خىل چىشلىق چاقلارنى بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلى يېتەرلىك كۈچ ۋە قاتتىقلىق بولۇپلا قالماي ، يەنە قاتتىقلىق ۋە چىش يۈزىنىڭ ئۇپراشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە.