بىلەن سېلىشتۇرغانداپلانېتا ئۈسكۈنىلىرىسۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ۋە مۇقىم ۋال سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ، سەييارە چىشلىق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ نۇرغۇن ئۆزگىچە ئالاھىدىلىكلەرگە ئىگە:

1) كىچىك چوڭلۇق، يېنىك ئېغىرلىق، ئىخچام قۇرۇلما ۋە چوڭ سۈرئەت ئۆزگەرتىش مومېنتى.

ئىچكى تور شەكىللىك چىشلىق چاقنىڭ مۇۋاپىق قوللىنىلىشى سەۋەبىدىن، قۇرۇلمىسى نىسبەتەن كىچىك. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئۇنىڭ كۆپ خىل سەييارە چىشلىق چاقلىرى مەركىزىي چاقنىڭ ئەتراپىدىكى يۈكنى ئورتاقلىشىپ، كۈچ بۆلۈنۈشىنى ھاسىل قىلىدۇ، شۇڭا ھەر بىر چىشلىق چاق ئازراق يۈك ئالىدۇ، شۇڭا چىشلىق چاقنىڭ چوڭلۇقى كىچىك بولىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ئىچكى تور شەكىللىك چىشلىق چاقنىڭ سىغىمى قۇرۇلمىدا تولۇق ئىشلىتىلىدۇ، ئۇنىڭ تاشقى شەكلىنىڭ چوڭلۇقى تېخىمۇ كىچىكلەيدۇ، بۇنىڭ بىلەن ئۇنىڭ چوڭلۇقى كىچىك، ئېغىرلىقى يېنىك بولىدۇ، ھەمدە كۈچ بۆلۈنۈش قۇرۇلمىسى كۆتۈرۈش ئىقتىدارىنى ياخشىلايدۇ. مۇناسىۋەتلىك ئەدەبىياتلارغا ئاساسلانغاندا، ئوخشاش يۈك يەتكۈزۈش ئاستىدا، سەييارە چىشلىق چاق يەتكۈزۈشنىڭ تاشقى ئۆلچىمى ۋە ئېغىرلىقى ئادەتتىكى مۇقىم ئوق چىشلىق چاقنىڭ تەخمىنەن 1/2 دىن 1/5 گىچە بولىدۇ.

2) كىرىش ۋە چىقىش كوئاكسىيال.

قۇرۇلما ئالاھىدىلىكى سەۋەبىدىن، پلانېتا چىشلىق چاقنىڭ يۆتكىلىشى كوئاكسىيەلىك كىرىش ۋە چىقىشنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ، يەنى چىقىش ۋالى ۋە كىرىش ۋالى ئوخشاش ئوقتا بولىدۇ، شۇڭا توك يەتكۈزۈش توك ئوقىنىڭ ئورنىنى ئۆزگەرتمەيدۇ، بۇ پۈتۈن سىستېمىنىڭ ئىگىلىگەن بوشلۇقىنى ئازايتىشقا پايدىلىق.

3) كىچىك ھەجىمنىڭ سۈرئەت ئۆزگىرىشىنى ئاسانلا ھېس قىلغىلى بولىدۇ.

پلانېتا چىشلىق چاقنىڭ ئۈچ ئاساسلىق تەركىبى بار بولغاچقا، مەسىلەن قۇياش چىشلىق چاق، ئىچكى چىشلىق چاق ۋە پلانېتا توشۇغۇچىسى، ئەگەر ئۇلارنىڭ بىرى مۇقىم بولسا، سۈرئەت نىسبىتى بېكىتىلىدۇ، يەنى چىشلىق چاقلار توپلىمى ئوخشاش بولىدۇ، باشقا چىشلىق چاقلارنى قوشماي تۇرۇپ ئۈچ خىل سۈرئەت نىسبىتىگە ئېرىشكىلى بولىدۇ.

4) يۇقىرى يەتكۈزۈش ئۈنۈمى.

سىممېترىيەسى سەۋەبىدىنپلانېتا ئۈسكۈنىلىرىيەتكۈزۈش قۇرۇلمىسى، يەنى ئۇنىڭدا بىر قانچە تەكشى تارقالغان سەييارە چاق بار، شۇڭا مەركىزىي چاق ۋە ئايلىنىۋاتقان پارچىنىڭ ياستۇقىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان رېئاكسىيە كۈچلىرى بىر-بىرىنى تەڭپۇڭلاشتۇرالايدۇ، بۇ يەتكۈزۈش ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇشقا پايدىلىق. مۇۋاپىق ۋە مۇۋاپىق قۇرۇلما ئورۇنلاشتۇرۇشى ئاستىدا، ئۇنىڭ ئۈنۈم قىممىتى 0.97 ~ 0.99 گە يېتىدۇ.

5) يەتكۈزۈش نىسبىتى چوڭ.

ھەرىكەتنىڭ بىرىكىشى ۋە پارچىلىنىشىنى ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدۇ. پىلانېتا چاقلىق چاقنىڭ تىپى ۋە چاق ماسلاشتۇرۇش لايىھىسى توغرا تاللانغاندىلا، ئاز چاقلىق چاق بىلەن چوڭ چاقلىق چاققا ئېرىشكىلى بولىدۇ، چاقلىق چاق نىسبىتى چوڭ بولسىمۇ قۇرۇلمىسىنى ئىخچام ساقلىغىلى بولىدۇ. يېنىك ۋە كىچىك چوڭلۇقتىكى ئەۋزەللىكلەر.

6) راۋان ھەرىكەت، كۈچلۈك سوقۇلۇش ۋە تىترەشكە قارشى تۇرۇش.

بىر قانچە خىل ئۇسۇلنىڭ ئىشلىتىلىشى سەۋەبىدىنپلانېتا چىشلىق چاقلىرىئوخشاش قۇرۇلمىغا ئىگە بولۇپ، مەركىزىي چاقنىڭ ئەتراپىغا تەكشى تارقالغان، پلانېتا چىشلىق چاق ۋە پلانېتا توشۇغۇچىنىڭ ئىنېرتسىيە كۈچلىرى بىر-بىرى بىلەن تەڭپۇڭلاشتۇرۇلىدۇ. كۈچلۈك ۋە ئىشەنچلىك.

قىسقىسى، سەييارە چىشلىق چاقنىڭ ئېغىرلىقى كىچىك، ھەجىمى كىچىك، سۈرئەت نىسبىتى چوڭ، يەتكۈزۈش بۇراش كۈچى چوڭ ۋە ئۈنۈملۈك بولۇش قاتارلىق ئالاھىدىلىكلەرگە ئىگە. يۇقارقى ئەۋزەللىكلەردىن باشقا، سەييارە چىشلىق چاقنىڭ قوللىنىش جەريانىدا تۆۋەندىكى مەسىلىلەرمۇ بار.

1) قۇرۇلما تېخىمۇ مۇرەككەپ.

مۇقىم ئوقلۇق چىشلىق چاق بىلەن سېلىشتۇرغاندا، پلانېتا چىشلىق چاقنىڭ قۇرۇلمىسى تېخىمۇ مۇرەككەپ بولۇپ، پلانېتا توشۇغۇچى، پلانېتا چىشلىق چاق، پلانېتا چاق ۋالى، پلانېتا چىشلىق ياستۇق ۋە باشقا زاپچاسلار قوشۇلىدۇ.

2) ئىسسىقلىق تارقىتىش تەلىپى يۇقىرى.

كىچىك چوڭلۇقتىكى ۋە ئىسسىقلىق تارقىتىش كۆلىمى كىچىك بولغاچقا، ماينىڭ تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئېشىپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئىسسىقلىق تارقىتىشنىڭ مۇۋاپىق لايىھىسى تەلەپ قىلىنىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، سەييارە توشۇغۇچىنىڭ ئايلىنىشى ياكى ئىچكى چىشلىق چاقنىڭ ئايلىنىشى سەۋەبىدىن، مەركەزدىن قاچۇرۇش كۈچى سەۋەبىدىن، چىشلىق چاق مايى ئايلانما يۆنىلىشتە ئاسانلا ماي ھالقىسى ھاسىل قىلىدۇ، شۇڭا مەركىزىي قىسىمدا قۇياش چىشلىق چاقنىڭ مايلاش مېيىنىڭ ئازىيىشى قۇياش چىشلىق چاقنىڭ مايلىشىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ، ھەمدە مايلاش مېيىنى ئارتۇقچە قوشۇش ماينىڭ قېتىشىش زىيىنىنى ئاشۇرىدۇ، شۇڭا بۇ زىددىيەتلىك. ئارتۇق قېتىشما زىيىنىسىز مۇۋاپىق مايلاش كېرەك.

3) يۇقىرى باھا.

پلانېتا تىشلىق چاقنىڭ يەتكۈزۈش قۇرۇلمىسى مۇرەككەپ بولغاچقا، ئۇنىڭ نۇرغۇن قىسىملىرى ۋە زاپچاسلىرى بار، ھەمدە يىغىش ئۇسۇلىمۇ مۇرەككەپ، شۇڭا ئۇنىڭ تەننەرخى يۇقىرى. بولۇپمۇ ئىچكى تىشلىق چاق ھالقىسى، ئىچكى تىشلىق چاق ھالقىسىنىڭ قۇرۇلما ئالاھىدىلىكى سەۋەبىدىن، ئۇنىڭ تىشلىق چاق ياساش جەريانى يۇقىرى ئۈنۈملۈك تىشلىق چاقنى چاقما قىلىش ۋە سىرتقى سىلىندىرلىق چاقلاردا كۆپ ئىشلىتىلىدىغان باشقا جەريانلارنى قوللىنالمايدۇ. ئۇ ئىچكى سىپىرلىق چاق. سىپىرلىق قىستۇرۇشنى ئىشلىتىش ئۈچۈن ئالاھىدە سىپىرلىق يېتەكلىگۈچ رېلىس ياكى CNC تىشلىق شەكىللەندۈرۈش ئۈسكۈنىسى لازىم بولۇپ، ئۈنۈمى نىسبەتەن تۆۋەن. تىش تارتىش ياكى تىشنى ئايلاندۇرۇشنىڭ دەسلەپكى باسقۇچىدا ئۈسكۈنە ۋە قورال-سايمان سېلىنمىسى ئىنتايىن يۇقىرى بولۇپ، تەننەرخى ئادەتتىكى سىرتقى سىلىندىرلىق چاقلارغا قارىغاندا خېلىلا يۇقىرى.

4) ئىچكى چىشلىق ھالقىسىنىڭ ئالاھىدىلىكى سەۋەبىدىن، چىشلىق چاقنىڭ چىشلىق يۈزىنى سىلىقلاش ۋە باشقا جەريانلار ئارقىلىق يۇقىرى ئېنىقلىققا ئېرىشەلمەيدۇ، شۇنداقلا چىشلىق چاق ئارقىلىق چىشلىق چاقنىڭ چىشلىق يۈزىنى مىكرو ئۆزگەرتىش مۇمكىن ئەمەس، شۇڭا چىشلىق چاق تورلىرى تېخىمۇ مۇكەممەللىككە ئېرىشەلمەيدۇ. ئۇنىڭ سەۋىيەسىنى ئۆستۈرۈش تېخىمۇ تەس.

خۇلاسە: سەييارە چىشلىق چاقنىڭ قۇرۇلما ئالاھىدىلىكى سەۋەبىدىن، ئۇنىڭ ئۆزىگە خاس ئەۋزەللىكلىرى ۋە كەمچىلىكلىرى بار. دۇنيادا مۇكەممەل نەرسە يوق. ھەممە نەرسىنىڭ ئىككى تەرىپى بار. سەييارە چىشلىق چاقلارغىمۇ ئوخشاش. يېڭى ئېنېرگىيەدىكى قوللىنىلىشىمۇ ئۇنىڭ ئەۋزەللىكلىرى ۋە كەمچىلىكلىرىگە ئاساسلىنىدۇ. ياكى مەھسۇلاتنىڭ ئالاھىدە ئېھتىياجى ئۇنىڭ ئەۋزەللىكلىرىدىن تولۇق پايدىلىنىش، ئۇنىڭ ئەۋزەللىكلىرى ۋە كەمچىلىكلىرى ئوتتۇرىسىدا تەڭپۇڭلۇقنى ساقلاش ۋە ئاپتوموبىل ۋە خېرىدارلارغا قىممەت ئېلىپ كېلىش.