ماي پومپىلىرى ماتور، سانائەت ماشىنىلىرى ۋە گىدراۋلىك سىستېمىلارنىڭ مۇھىم زاپچاسلىرى بولۇپ، ئۇلار ماينىڭ ئۈزۈلمەي ئايلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىپ، مايلاش، سوۋۇتۇش ۋە بېسىمنى تەڭشەش رولىنى ئوينايدۇ. نۇرغۇن ماي پومپىلىرىنىڭ مەركىزىدە ... بار.چىشلىق چاقلار توپلىمى،ئايلىنىش ئېنېرگىيەسىنى سۇيۇقلۇقنىڭ يۆتكىلىشىگە ئايلاندۇرۇشقا مەسئۇل. چىشلىق چاقلىق ماي پومپىلىرى ئىشەنچلىكلىكى، ئېنىقلىقى ۋە ھەر خىل ئىشلىتىش شارائىتىدا مۇقىم ئېقىمنى ساقلاش ئىقتىدارى سەۋەبىدىن ئاپتوموبىل، دېڭىز ۋە ئېغىر سانائەت قاتارلىق ساھەلەردە ئەڭ ياخشى قوللىنىلىدۇ.

ئادەتتىكى ماي پومپىسى چىشلىق چاقلىرى ئىككى ياكى ئۇنىڭدىن ئارتۇق چىشلىق چاقتىن تەركىب تاپىدۇ، ئۇلار زىچ ئورنىتىلغان قاپقا ئورنىتىلغان. بۇ چىشلىق چاقلار ئايلىنىۋاتقاندا، ئۇلار چىشلىق چاق بىلەن پومپا قاپقىقى ئارىسىدىكى بوشلۇقتا ماينى تۇتۇۋېلىپ، ئۇنى كىرىش ئېغىزىدىن چىقىش ئېغىزىغا ئېلىپ بارىدۇ. چىشلىق چاقلارنىڭ تور شەكىللىنىشى بىر خىل پېچەتلەش ھاسىل قىلىپ، ماينىڭ قايتا ئېقىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ۋە ماينىڭ ئۈنۈملۈك يەتكۈزۈلۈشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ. بۇ ئاددىي، ئەمما يۇقىرى ئۈنۈملۈك مېخانىزم چىداملىق ۋە ئاسراش ئاسانلىقىنى تەمىنلەيدۇ، شۇڭا چىشلىق پومپىلار كەسىپلەر بويىچە ئەڭ ياخشى تاللاش بولۇپ كەلمەكتە.

ماي پومپىسى چىشلىق چاقلىرى يۈرۈشلۈكلىرىدە ئادەتتە بىر قانچە خىل چىشلىق چاق ئىشلىتىلىدۇ، ھەر بىرىنىڭ ئۆزىگە خاس ئىقتىدار خۇسۇسىيىتى بار.

1.چاقلىق چىشلىق چاقلار
ماي پومپىسى قۇراشتۇرمىلىرىدا ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان تىپ چاقلىق چاق. تۈز چاقلىق چاقلار چاق ئوقىغا پاراللېل تىزىلغان بولغاچقا، ئۇلارنى ئىشلەپچىقىرىش ئاسان ۋە يۇقىرى ئۈنۈملۈك. چاقلىق چاقلىق ماي پومپىلىرى مۇقىم ئېقىم بىلەن تەمىنلەيدۇ، بۇ ئۇلارنى ئاپتوموبىل ماتورلىرى ۋە كىچىك گىدراۋلىك سىستېمىلار ئۈچۈن ئەڭ ماس كېلىدۇ. ئۇلارنىڭ ئاددىيلىقى يەنە تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش ۋە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

2.سىپراللىق چىشلىق چاقلار
پىرقىراق چاقلىق چاقلارنىڭ تىشلىرى بۇلۇڭدا كېسىلگەن بولۇپ، بۇ پىرقىراق چاقلارغا سېلىشتۇرغاندا تېخىمۇ راۋان ۋە جىمجىت ئىشلەشكە شارائىت ھازىرلايدۇ. پىرقىراق چاقلار ئاستا-ئاستا تور شەكلىنى ھاسىل قىلىپ، شاۋقۇن ۋە تىترەشنى ئازايتىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارىنىمۇ ياخشىلايدۇ. پىرقىراق چاقلىق چاقلارنى ئىشلىتىدىغان ماي پومپىلىرى كۆپىنچە ئېغىر تىپتىكى ماشىنا-ئۈسكۈنىلەر ۋە يۇقىرى ئىقتىدارلىق ماتورلار قاتارلىق يۇقىرى بېسىم ۋە ئۈنۈم تەلەپ قىلىدىغان ساھەلەردە ئىشلىتىلىدۇ.

3. گېروتور گىدراكلىرى
گېروتور يۈرۈشلۈكى ئىچكى روتور ۋە تاشقى روتوردىن تەركىب تاپقان بولۇپ، چىش سانى ئوخشىمايدۇ. ئىچكى چىشلىق چاق ئايلانغاندا، تاشقى چىشلىق چاقنى ھەرىكەتلەندۈرۈپ، ماينى تارتىپ چىقىرىدىغان ئۆزگىرىشچان كامېرالارنى ھاسىل قىلىدۇ. گېروتور پومپىلىرى ئىخچام، ئۈنۈملۈك بولۇپ، يۇقىرى ئېقىم سۈرئىتى ھاسىل قىلالايدۇ، شۇڭا ئۇلار ئاپتوموبىل سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچلىرى ۋە ئىخچام ماشىنىلارنىڭ مايلاش سىستېمىسىدا ئالقىشقا ئېرىشكەن.

4. چاقلىق چاقلار
چاقلىق تىشلىق پومپىلار ماينى يۆتكەش ئۈچۈن ئارىلىشىپ كېتىدىغان چاقلىرى ئاز، چوڭراق چاقلىق تىشلىق پومپىلارنى ئىشلىتىدۇ. ئۇلار چاقلىق ياكى سىپرال شەكىللىك لايىھەلەرگە ئوخشاش كۆپ بېسىم پەيدا قىلمىسىمۇ، يۇقىرى يېپىشقاقلىقنى بىر تەرەپ قىلىش ۋە راۋان ئېقىمنى ساقلاش جەھەتتە ئىنتايىن ياخشى. بۇ ئۇلارنى قېلىن ماي ئىشلىتىلىدىغان بەزى سانائەت مايلاش سىستېمىلىرىغا ماس كېلىدۇ.

5. ئىچكى چىشلىق چاقلار
ئىچكى چىشلىق پومپىلار بىر چىشلىق چاقنىڭ يەنە بىر چىشلىق چاقنىڭ ئىچىگە كىرىشتۈرۈلىدىغان چىشلىق چاق گۇرۇپپىسىنى ئىشلىتىدۇ. بۇ لايىھە ناھايىتى راۋان ۋە جىمجىت مەشغۇلات بىلەن تەمىنلەيدۇ، شۇنداقلا ئەلا سۈمۈرۈش ئىقتىدارىغا ئىگە. ئۇلار ئادەتتە ئۈزلۈكسىز ۋە ئېنىق ماي يەتكۈزۈشنى تەلەپ قىلىدىغان گىدراۋلىك سىستېمىلار ۋە ئالاھىدە مايلاش سىستېمىلىرىدا ئىشلىتىلىدۇ.

6.قۇرت چىشلىق چاقلىرى 
قۇرت چىشلىق چاقلار ئادەتتە ماي ​​پومپىلىرىنىڭ پومپا بۆلىكىدە بىۋاسىتە ئىشلىتىلمەيدۇ.
قانداقلا بولمىسۇن، بەزى ئەھۋاللاردا، قۇرت چىشلىق چاق ماي پومپىسىنى ھەرىكەتلەندۈرۈشنىڭ سىرتقى ئازايتىش مېخانىزمى سۈپىتىدە خىزمەت قىلىشى مۇمكىن. مەسىلەن، چوڭ تىپتىكى ماشىنا-سانائەت ئۈسكۈنىلىرى ياكى سانائەت ئۈسكۈنىلىرىدە، پومپا تۆۋەن سۈرئەت ۋە يۇقىرى بۇراش مومېنتىنى تەلەپ قىلىدىغان بولسا، ماي پومپىسىنى ھەرىكەتلەندۈرۈشتىن بۇرۇن سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ زەنجىرىگە قۇرت چىشلىق تۆۋەنلىتىش ئۈسكۈنىسى قوشقىلى بولىدۇ.
ئەۋزەللىكلىرى ئىخچام قۇرۇلما ۋە يۇقىرى قايتۇرۇش نىسبىتىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، كەمچىلىكى بولسا تۆۋەن ئۈنۈم ۋە يۇقىرى ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىش نىسبىتى.

7.قىيسىق چىشلىق چاق 
قىيسىق چىشلىق چاقلار ئۆلچەملىك ماي پومپىلىرىنىڭ يادرولۇق چىشلىق سىستېمىسىدا ئاز ئىشلىتىلىدۇ، چۈنكى بۇ پومپىلار ئاساسلىقى پاراللېل ئوقلۇق ياكى ئىچكى/تاشقى تور شەكىللىك قۇرۇلمىلارغا تايىنىدۇ.
شۇنداقتىمۇ، قىيسىق چىشلىق چاقلارنى يەتكۈزۈش يۆنىلىشىنى ئۆزگەرتىشنى تەلەپ قىلىدىغان ئىشلاردا ئىشلىتىشكە بولىدۇ. مەسىلەن، ئورنىتىش بوشلۇقى چەكلىك بولغاندا ۋە ماي ​​پومپىسى باشقا بۇلۇڭدىن توك قوبۇل قىلىشقا توغرا كەلگەندە، پومپىغا توك يەتكۈزۈش ئۈچۈن بىر جۈپ قىيسىق چىشلىق چاقنى كىرگۈزگىلى بولىدۇ، ئۇنىڭدىن كېيىن پومپىنىڭ چىشلىق چاقلىرى ماينىڭ يۆتكىلىشىنى بىر تەرەپ قىلىدۇ.

ماي پومپىسىدىكى چىشلىق چاق تىپىنى تاللاش ماينىڭ قويۇقلۇقى، تەلەپ قىلىنىدىغان بېسىم، ئىشلىتىش مۇھىتى ۋە تەننەرخ قاتارلىق ئامىللارغا باغلىق. مەسىلەن، ئاپتوموبىل ماتورى ماي پومپىلىرى ئادەتتە ئۈنۈم ۋە ئىخچام لايىھەنىڭ تەڭپۇڭلۇقى سەۋەبىدىن تىرەكلىك ياكى گېروتور چىشلىق چاققا تايىنىدۇ، سانائەت گىدراۋلىك سىستېمىلىرى بولسا چىدامچانلىقى ۋە ئىقتىدارىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن سىپرال ياكى ئىچكى چىشلىق چاق پومپىلىرىنى ئىشلىتىشنى ئەۋزەل كۆرىدۇ.

Belon Gear شىركىتىدە، بىز ئالاھىدە قوللىنىشچان پروگراممىلارغا ماسلاشتۇرۇلغان ماي پومپىسى چىشلىق چاقلىرىنى خاس لايىھەلەش ۋە ئىشلەپچىقىرىشقا ئىختىساسلاشقان. بىزنىڭ كەسپىي ماھارىتىمىز يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى چىشلىق چاقلاردىن تارتىپ ئىلغار گېروتور قۇراشتۇرۇشلىرىغىچە بولغان كەڭ دائىرىلىك چىشلىق چاقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇ ھەر بىر ھەل قىلىش چارىسىنىڭ ئەڭ يۇقىرى ئىشەنچلىكلىك ۋە ئۈنۈملۈك ئۆلچەملەرگە يېتىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. ئىلغار ماتېرىياللار، ئېنىق پىششىقلاش ۋە قاتتىق سۈپەت كونترولىنى بىرلەشتۈرۈش ئارقىلىق، بىز قاتتىق شارائىتلاردىمۇ مۇقىم مايلاش ئىقتىدارىنى تەمىنلەيدىغان چىشلىق چاقلار بىلەن تەمىنلەيمىز.

كەسىپلەر تەرەققىي قىلغانسېرى، يۇقىرى ئىقتىدارلىق مايلاش سىستېمىسىغا بولغان ئېھتىياج ئۈزلۈكسىز ئېشىپ بارماقتا. توغرا ماي پومپىسى چىشلىق چاقلىرى بىلەن، ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىش، سۈركىلىش زىيىنىنى ئازايتىش ۋە ئېنېرگىيە ئۈنۈمىنى يۇقىرى كۆتۈرۈشكە ئېرىشكىلى بولىدۇ. Belon Gear شىركىتى ماي پومپىلىرى ئۈچۈن چىشلىق چاق تېخنىكىسىنى ئىلگىرى سۈرۈشكە سادىق بولۇپ، خېرىدارلارنىڭ سىستېمىلىرىنىڭ ئىقتىدارى ۋە ئىشەنچلىكلىكىنى ئەلالاشتۇرۇشىغا ياردەم بېرىدۇ.