چىشلىق چاق ۋە ئورۇننى يەتكۈزگەن ئاساسچىلارنىڭ بىرى. لايىھىلىگۈچىلەر ئۇلارنىڭ ھەر خىل تەلەپلەرنى قاندۇرالايدىغانلىقىنى ئۈمىد قىلىدۇ:
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت ئىقتىدارى
ئەڭ تۆۋەن چوڭلۇقى
ئەڭ تۆۋەن شاۋقۇن (جىمجىت مەشغۇلات)
توغرا ئايلىنىش / ئورۇن
بۇ تەلەپلەرنىڭ ئوخشىمىغان دەرىجىسىگە يېتىش ئۈچۈن, مۇۋاپىق دەرىجىدىكى چاقماقنىڭ توغرىلىقى لازىم. بۇ بىر نەچچە سايە ئالاھىدىلىكىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
Spur Gears ۋە ھەۋەسكارلىرىمنىڭ توغرىلىقى
بۇنىڭ توغرىلىقىچىش پاستىسىۋەتىككۈچىلىك چىشلىرىGB / T10059.19-201 ئۆلچىمىگە ئاساسەن تەسۋىرلەنگەن. بۇ ئۆلچەملىك بەلگىلەر ماس كېلىدىغان چىشلىق چىش ئارخىپىغا مۇناسىۋەتلىك. .
(1) قوشنا ئوۋۋەتۈش ئېغىش (FPT)
ئەمەلىي ئۆلچەملىك ۋارقىراشنىڭ ھەقىقىي ئۆلچەملىك ۋارقىسى ۋە نەزەرىيەلىك ئايلانما پوزىتسىيىسى ئوتتۇرىسىدىكى قوللىنىڭ.
جۇغلانما مەيدان ئېغىش (FP)
ھەر قانداق چىشلىق چاقنىڭ تەركىبىدە نەزەرىيەلىك قويۇپ بېرىشنىڭ پەرقى ۋە ئەمەلىي كېسىش قىممەتنىڭ پەرقى.
تىك يۆنىلىشلىك ئېغىش (Fβ)
تىككۈچىلىك ئومۇمىي ئېغىش (Fβ) دىئاگراممىدا كۆرسىتىلگەندەك ئارىلىققا ۋەكىللىك قىلىدۇ. ئەمەلىي تىك سىزىق ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەنكى پارچىلىنىش دىئاگراممىغا جايلاشقان. ئومۇمىي قىسىلىپ قالغان ئېغىش كەمتۈك چىش ئالاقىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ, بولۇپمۇ ئالاقىلىشىش كۆرسەتمىسىگە مەركەزلەشتى. چىش تاجىنى شەكىللەندۈرۈش ۋە ئاخىرلىشىش تەكىتلەپ بۇ ئېغىشنى پەسەيتىدۇ.
رادىئاتسىيە بىرىكمە ئېغىش ئېغىش (fi »)
ئومۇمىي رادىئاتسىيە بىرىكمە بىرىكمە ئېغىش ماتېماتىكا باغچىسى بىلەن يېقىنلاشقاندا مايلىق ئارىلىقتا ئۆزگىرىشكە ۋەكىللىك قىلىدۇ.
Gear Radial Clepout خاتالىقى (FR)
ئىجرا قىلىش خاتالىقى ئادەتتە ھەر بىر چىشىنىڭ چېتىگە ئايلىنىپ, ئەڭ چوڭ پەرقىنى خاتىرىلەش ۋە ئەڭ چوڭ پەرقىنى خاتىرىلەش ئارقىلىق ئۆلچەم قىلىش ئارقىلىق ئۆلچەم قىلىنىدۇ. تۈگەپ كېتىشى ھەر خىل مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ, بۇنىڭ سىرتىدا. بۇ خاتالىقنىڭ تۈپ سەۋەبى بولۇپ, ماشىنا قورال ئىشلىتىش ئەسلىھەلىرى ۋە كېسىش قوراللىرىنىڭ تەستىقى ۋە راۋىيلىرى يېتەرلىك ئەمەس.
يوللاش ۋاقتى: AUG-21-2024