چىشلىق چاق كۈچ ۋە ئورۇن يەتكۈزۈشتە ئىشلىتىلىدىغان ئاساسىي تەركىبلەرنىڭ بىرى. لايىھىلىگۈچىلەر ھەر خىل تەلەپلەرنى قاندۇرالىشىنى ئۈمىد قىلىدۇ:
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت ئىقتىدارى
ئەڭ كىچىك چوڭلۇقى
ئەڭ تۆۋەن ئاۋاز (جىمجىت مەشغۇلات)
توغرا ئايلىنىش / ئورۇن
بۇ تەلەپلەرنىڭ ئوخشىمىغان سەۋىيىسىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن ، مۇۋاپىق دەرىجىدىكى چىشلىق چاقنىڭ توغرىلىقى لازىم. بۇ بىر نەچچە چىشلىق ئالاھىدىلىكنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
Spur Gear ۋە Helical Gear نىڭ توغرىلىقى
توغرىلىقىspur gearsۋەhelical gearGB / T10059.1-201 ئۆلچىمىگە ئاساسەن تەسۋىرلەنگەن. بۇ ئۆلچەم ماس كېلىدىغان چىش ئارخىپىغا مۇناسىۋەتلىك ئېغىشلارغا ئېنىقلىما بېرىدۇ ۋە يول قويىدۇ. (بۇ ئۆلچەمدە 0 دىن 12 گىچە بولغان 13 چىشلىق توغرىلىق دەرىجىسى تەسۋىرلەنگەن ، بۇ يەردە 0 ئەڭ يۇقىرى ، 12 بولسا ئەڭ تۆۋەن دەرىجە)
(1) ياندىكى ئورەك ئېغىش (fpt)
ئەمەلىي ئۆلچەنگەن ئاۋاز قىممىتى بىلەن ياندىكى چىش يۈزى ئوتتۇرىسىدىكى نەزەرىيىۋى ئايلانما ئاۋاز قىممىتى ئوتتۇرىسىدىكى ياتلىشىش.
جۇغلانما پىچىرلاش (Fp)
ئوخشاش بولمىغان ئارىلىقتىكى بوشلۇق قىممىتىنىڭ نەزەرىيىۋى يىغىندىسى بىلەن ئوخشاش ئۆلچەملىك بوشلۇقتىكى ئەمەلىي قىممەتنىڭ پەرقى.
Helical Total Deviation (Fβ)
يانتۇ ئومۇمىي ئايلىنىش (Fβ) دىئاگراممىدا كۆرسىتىلگەن ئارىلىقنى كۆرسىتىدۇ. ئەمەلىي خىلىت سىزىقى يۇقىرى ۋە تۆۋەن سىزىقلىق دىئاگرامما ئارىسىغا جايلاشقان. ئومۇمىي يانتۇ ئېغىش چىش ئالاقىسىنىڭ ياخشى بولماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بولۇپمۇ ئالاقىلىشىش ئۇچىغا مەركەزلەشكەن. چىش تاجى ۋە ئۇچىنى شەكىللەندۈرۈش بۇ ئېغىشنى مەلۇم دەرىجىدە يېنىكلىتىدۇ.
رادىئاتسىيە بىرىكمە ئېغىش (Fi))
ئومۇمىي رادىئاتسىيە بىرىكمە ئېغىش ئاساسلىق چىشلىق چاق بىلەن يېقىنلاشقاندا چىشلىق چاق تولۇق ئايلانغاندا مەركىزى ئارىلىقنىڭ ئۆزگىرىشىنى كۆرسىتىدۇ.
چىشلىق رادىئاتسىيە ئىجرا قىلىش خاتالىقى (Fr)
يۈگۈرۈش خاتالىقى ئادەتتە چىشلىق چاقنىڭ ئايلانمىسى ئەتراپىدىكى ھەر بىر چىش ئۇچىغا مىخ ياكى توپ قىستۇرۇش ۋە ئەڭ چوڭ پەرقنى خاتىرىلەش ئارقىلىق ئۆلچىنىدۇ. يۈگۈرۈش ھەر خىل مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇنىڭ بىرى شاۋقۇن. بۇ خاتالىقنىڭ كېلىپ چىقىشىدىكى سەۋەب كۆپىنچە ماشىنا سايمانلىرى ۋە كېسىش قوراللىرىنىڭ ئېنىقلىقى ۋە قاتتىقلىقى ئەمەس.
يوللانغان ۋاقتى: 21-ئاۋغۇستتىن 20-ئاۋغۇستقىچە