Tئۆچ ئېلىش سايراشلىرى, ماتورنىڭ سۈرئەت ۋە تېز سۈرئەتلىك توپىنى Windows نىڭ سۈرئىتى ۋە Torquer دىكى چاقنى يۆتكىلەشكە ھاۋالە ھوقۇقى بار. بۇ يەردە ماشىنىلاردا تېپىلغان ئاساسلىق يوللار بار.

قولدا يوللاش سايە: قولدا چىقىرىشتا, شوپۇر چىشلىق بۇرۇلۇش ۋە مۇفتېر ئارقىلىق چىشلىق چىشلارنى تاللايدۇ. قولدا يوللاشتىكى ئاساسلىق چىشلىقلار تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

تۇنجى چىشلىق چاق (تۆۋەن چىشلىق): ماشىنىنى توختاپ قېلىشنىڭ ئەڭ چوڭ رۇسنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

ئىككىنچى چىشلىق: ئوتتۇراھال سۈرئەت ۋە تېزلىنىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.

ئۈچىنچى جاراھەت: ئوتتۇرا مەيداندا ساياھەت قىلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.

تۆتىنچى چاقغان (ئارتۇقچە ھەددىدىن زىيادە): يۇقىرى سۈرئەتلىك ساياھەت پاراخوتىغا ئىشلىتىلىدۇ, بۇ يەردە ماتورنىڭ سۈرئىتى ماشىنا سۈرئىتىدىن تۆۋەن.

بەشىنچى چىشالاش): ھەددىدىن زىيادە كۆپ بولۇش): بەزى قولدا يوللاشنىڭ ھەتتا تېخىمۇ يۇقىرى سۈرئەتلىك سۈرئەت ئەترىتى بىلەن بەشىنچى كارانلىق.

ئاپتوماتىك يوللاش قوراللىرى: ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچدە, سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئاپتوماتىك ھالدا ماشىنا سۈرئىتى, ماتورنىڭ يۈكلىنىشى ۋە باشقا ئامىللارنى ئاساسەن گۆرۈگە قويىدۇ. ئاپتوماتىك يەتكۈزۈشتىكى ئاساسلىق قوراللار تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

باغچا (p): ماشىنىنىڭ يۆتكىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن يەتكۈزۈشنى قۇلۇپلايدۇ.

تەتۈر (r): ماشىنىلارنى ئۇلارنىڭ ئارقىغا يۆتكىلىشىگە يول قويىدۇ.

نېيترال (n): چاقنىتىشكە, ماتورنىڭ چاقىنى ھەيدىمەي يۈگۈرۈشكە يول قويىدۇ.

قوزغاتقۇچ (D): جەلپ قىلىش كۈچىگە قاتنىشىش. بەزى ئاپتوماتىك يوللاشنىڭ ئوخشىمىغان سۈرئىتى ئۈچۈن قوشۇمچە سۇ بار.

ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىشچان ئۆزگەرتىش (CVT): CVT TOELYS ۋە Beelts دىن پايدىلىنىپ چەكسىز ھەمكارلىق نىسبىتىنى چەكلىمە كېرەك. بۇ سىلىق تولۇنى تېزلىك قويۇپ, يېقىلغۇ ئۈنۈمىنى ياخشىلايدۇ.

قوش مۇفتىلىق يەتكۈزۈش (DCT): DT DCT ئاپتوماتىك تارقىتىشنىڭ قۇلايلىقلىقى بىلەن قولدا يوللاشنىڭ ئۈنۈمىنى بىرلەشتۈرىدۇ. ئۇ غەلىتە, ھەتتا چىشلىق ۋە سىلىق ۋە سىلىق ۋە سىلىق جاراڭلىق ئىشلارنىڭ ئايرىم-ئايرىم ئىشلىتىشىگە يول قويىدۇ.

سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ گېرقىش ۋە ئاشقۇقۇش تۈرى ۋە تارقىتىش تۈرىنى ئىشلىتىشنىڭ تۈرىگى ئادەتتە ئىشلىتىلىدىغان ماشىنىنىڭ ئىقتىدار, يېقىلغۇ ئۈنۈمىنى ۋە ھەيدەپ تەجرىبىسىگە كۆرۈنەرلىك تەسىر كۆرسىتىدۇ.